Desguaces Arkotxa Basauri

La duración del alternador dependerá del uso al que lo hayamos expuesto. Dejarnos las luces encendidas, instalar baterías de mala calidad, circular por caminos rurales que puedan anegarlo de polvo y arena e incluso exponer con frecuencia nuestro vehículo a condiciones climatológicas extremas (por calor o frío) puede acortar sensiblemente la vida útil del alternador. En principio, la vida útil del alternador, en conjunto, está entre los 200.000 y 400.000 kilómetros, pero a lo largo de este tiempo, es probable que alguno de sus componentes deba ser reemplazado. Vamos a analizar a qué elementos del alternador pueden deteriorarse con mayor facilidad: Las escobillas: Debido a que las escobillas se encuentran en continuo contacto con partes móviles del alternador, su desgaste es bastante frecuente. Si colocamos un amperímetro al alternador y observamos saltos raros, es probable que debamos reemplazarlas. Puente rectificador: Los diodos que lo conforman fallar con el tiempo, haciend

Con el objetivo de evitar fraudes que ya sospecha, la DGT controlará especialmente tras el verano el auge de los llamados “coches zombies”: en 15 años han aumentado más de un 45%. ¿Qué son los “coches zombies” en los que ha puesto el punto de mira la Dirección General de Tráfico? La respuesta es muy sencilla: vehículos que son dados de baja temporalmente por no preverse su uso durante una amplia temporada , que quedan exentos del pago del Impuesto de Circulación, del seguro y de la ITV… y de los que Tráfico ya sospecha que terminan exportados para la venta en otros países o desguazados para vender piezas. En definitiva, causantes de importantes fraudes.

Descarbonizar tu motor: cuándo usarlo, por qué y los riesgos que corres diésel Si tienes un coche diésel entrado en años donde notas que la potencia no es la del primer día, muy posiblemente te hayas preguntado sobre las ventajas e inconvenientes de descarbonizar tu motor. Hablamos de un proceso muy de moda en los últimos años, una suerte de "milagro" para limpiar el interior de tu motor diésel y así recuperar la potencia perdida, reducir el consumo y rebajar las emisiones de cara a la ITV. Descubramos qué es la descarbonización y sus efectos sobre nuestro motor a gasóleo.

Ford Vs Peugeot Vs Honda: ¿Qué motor aguantará más funcionando sin aceite? Pocas ocasiones serán mejores que esta para recordar aquello de no intentar en casa. Que el aceite lubricante del motor y el líquido refrigerante son elementos clave en la salud de cualquier coche es algo que no tiene descusión, pero más allá de eso, qué le pasaría a un motor que funcionase sin aceite y sin refrigerante. Más por morbo que por experimento científico, hoy vamos a descubrir